GH3128(GH128)是以鎢、鉬固溶進階使用硼、鈰、進階晶界的鎳基合金類,具備著高的塑性材料,較高的熱變形構造甚至的化性和沖壓工藝、點焊等性能參數。其標準化于GH3044和GH3536等同于類鎳基固溶合金屬。是和于營造害950℃下工做的飛機汽車發主觀因素的進行冷卻系統烈焰筒、加力進行冷卻系統箱體、調結片及低溫零核心部件,注意車輛為冷軋鋼板金屬薄板,也可供給熱軋鋼板板、棒材、鍛件、絲材和管件管材。收貨階段固溶溫濕度為1140~1180℃,空冷。溫度過高特點經1200℃補給固溶清理后進行檢則。冷軋鋼薄鋼板0.8~4.0mm、軋鋼板4~14mm、冷拉焊條Φ0.3~10mm。熱扎板和熱扎板于固溶和磷化鈍化;銅焊絲于冷拉、半硬或固溶和磷化鈍化的情況。非負壓或負壓紅外感應爐加電渣重熔。鎳鋼可適用范圍制造出在950℃下例工作任務的航班打火機引燃室和加力引燃室機件,用到功能。
相關材料鋼材型號
GH3128(GH128,新華11號)
原材料的技術規范標準
GJB 1952-1994 《飛機維修用持續高溫鎳鋼冷軋鋼金屬薄板規范了》
GJB 2612-1996 《不銹鋼焊接用氣溫鎂合金冷拉絲工藝材規范化》
GJB 2612-1996 《民航用較高溫度和金軋鋼板規范了》
物理化學精分
表1-1 %
C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti |
≤0.05 | 19.0~22.0 | 留量 | 7.5~9.0 | 7.5~9.0 | 0.40~0.80 | 0.4~0.80 |
Fe | B | Zr | Ce | Mn | Si | P | S |
≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ |
0.2 | 0.005 | 0.06 | 0.05 | 0.50 | 0.80 | 0.013 | 0.013 |
1.5、GH3128(GH128) 軟件應用研究方向
· 飛機維修啟思想揮發室燃燒筒、加力揮發室結構件、調準片
· 天然氣輪機燃燒物室的構成件
· 渦輪增壓打火機引燃室零核心部件
· 加力自燃室零控制部件