性能和使用
它就是一種良好的的表面疏松鋼，被標準單位的 UNI EN 10084 綜合考慮，它改用了受標準單位的 UNI 7846 和 UNI 8550 政府監管的 16CrNi4，它是內似的 CHR更多。
它或許(xu)是汽車業內(nei)業內(nei)中(zhong)利用*泛的(de)外壁通戶鋼，這要歸(gui)功于在熱工作回火情況(kuang)下的(de)穩定機誡(jie)加工生產性和熱工作技能，還(huan)有也不會生產相應的(de)發生。它還(huan)具有較(jiao)好(hao)的(de)淬透性和較(jiao)好(hao)的(de)基本點硬度，它的(de)厚度或截(jie)面積電動車續航 MM 50。
分屬亞太命名
| 質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
| 16NiCrS4 | 16NiCrS4 | F1581 | 637M17 | ||||
耐腐蝕有效成分(fen) % (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | C | 比較(jiao)大硅(gui) | 錳 | P 上限 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
| 16NiCr4 | 1,5714 | 0,13 ÷ 0,19 | 0,40 | 0,70 ÷ 1,00 | 0,025 | ≤ 0,035 | 0,60 ÷ 1,00 | —— | 0,80 ÷ 1,10 | —— |
| 16NiCrS4 | 1,5715 | 0,020 ÷ 0,040 | ||||||||
表里未(wei)寫(xie)明的(de)無素的(de)鹽(yan)濃度衛生防護距離可在 EN 10020 法律規范(fan)中求出出去。
機(ji)誡因素 (UNI 7846)
| 鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 影(ying)響(xiang)抗壓強度(du) KCU min | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 實行抗拉(la)力度力度 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 生長 A1分(fen)鐘(zhong) | |||||
| 毫米 | 牛/毫米左右2 | Kg力/mm毫(hao)米(mi)2 | 牛/豪米(mi)2 | Kg力(li)/豪米(mi)2 | % | J | |
| 16NiCr4 | 11 (30) (63) | 1080÷1470 (830÷1130) - | 110÷150 (85÷115) - | 835 (590) - | 85 (60) - | 9 (10) - | 30 (32,5) - |
JOMINY 光潔度 (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
| 16NiCr4 +HH | 1,5714+HH | 較大 效率 | 47 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 28 |
| 16NiCrS4 +HH | 1,5715+HH | 30分(fen)鐘 | 42 | 39 | 37 | 33 | 31 | 29 | 27 | 26 | 24 | 22 | 21 | 20 | 20 |
一般是有現貨(huo)平臺(tai)
| MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
|---|---|---|---|
 | 16NiCr4 | 軟滲碳 | 鑄軋(ya) /切皮(pi) h11 |
 | 16NiCr4 高車削加工生產性 | 軟熱處理回火 | 滾 除(chu)皮 |
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