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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

超鏈接時間:1871提升日子:2022-01-05

303 (UNS S30300) 也是種奧氏體不銹鋼裝飾管,專為還要過量機加工生產進行操作的利用而開發技術。與普通 18-8 不銹鋼材質的的處理性質相比較,該硬質合金增添了硫,助于吸附車削加工,的同時限制對鉆削車刀的水頭損失。

該合金鋼在熱處理情況下下是無帶磁的,但是因為冷精加工也許會變得越來越稍帶帶磁。加硫會對 303 的耐銹蝕性制造惡評關系,使其對中度銹蝕室內環境的承受性大于 304。

化學上的研究分析

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平衡量

物理性認識基本特征

孔隙率

0.285 磅/4英寸3
7.89 克/公分3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

彈力模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

內阻率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

廠家效果

68°F (20°C) 時的典型值

塑性變形力度
0.2% 傾斜
限制剪切
抗彎強度
生長率
2 厘米
密度
磅/平米9英寸(超小) (兆帕) 磅/平方米英尺(最低) (兆帕) %(20分鐘) (最多局限。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

制作業數據源

熱辦理

熱處理 – 加溫至高濕度 1900 ° F (1038 ° C),然后呢水淬或依據其它方法迅速蒸發。

疏松 - 耐熱合金 303 并不能使用熱治理 疏松,智能使用冷工作疏松。

冷定型

合金類 303 的冷成型。性遭到高硫份量的阻礙關系。和金行回彎成較多的回彎的半徑,有時候,當所需冷成型模樣時,點應用 304。

熱脫模

金屬 303 的高硫占比也對熱加工工藝性帶來不良不良影響不良影響。如何需熱做成型,二次應將 304 看作代替品取舍。

加工制作

合金材料 303 專為最易工作而開發。生成硫益于細化車屑,而減輕對車削車床刀具的阻礙。它引起小的塑性變形切屑,也可以髙速生產制作深摯和重進給。

 
電話號碼:傷害市松江區泗涇鎮泗磚公路橋600號松江銅材城
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