17CrNi6-6 鎂馬氏體不銹鋼 1.5918 過程中鋼17CrNi6-6和金類鋼-架構、阻力收納空間和過程鋼，用做兩次完成為段造軟件。在 EN 斷裂和金類鋼中，它的比熱容相對來說。除此以外，它存在中高高的水的電導率和中高高的理論知識的成本。蘇州隆繼生產好的不銹鋼板，特中鋼，鎳金屬和鈦。企業為機工藝，機施工，（煤炭）物理，海洋上和航空公司航天部工業企業的不同合作方能提供此服務。不銹鋼外壁軟化鋼，重要代替高應力應變鑄件，在 900 – 1200 N/mm² 的主導抗壓抗拉強度抗拉強度下具更好的柔韌性。重要代替汽車和蝸輪元件的驅動程序錐蝸輪、冠輪、蝸輪、軸、螺栓標準。鋼重要重要代替建筑項目服務業中需求高外壁硬性的中小型、載重元件。化學物質物質與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587品種形似。它的優勢特點是碳份量稍低且不標鉬。由 15HN 鋼名詞解釋替換品而成的的產品的重要代替產出蝸輪、樞軸、齒輪傳動提升裝置或設備、汽車和發起機的軸，這么多的產品的在累計自動運行期間內必須 高延長性、抗刮性、可變氣門正時荷載和抗沖撞性。電化學精分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機誡特性抗壓強度強度：900-1100MPa，屈從點：635MPa，橫剖面收縮毛孔率：40%，斷后張拉率：11%，的沖擊耐壓（+20℃）：經度——40~60J用不銹鋼外面硬度鋼，在高應變力零件及運轉情況，在 900 – 1200 N/mm² 的本質拉伸硬度硬度下更具好的塑性。在客車和傘蝸輪控制部件的能夠錐傘蝸輪、冠輪、傘蝸輪、軸、螺柱。