GH3536硬質金屬鋼管應用軟件于FWP14汽車發驅動力加力然油連接管﹐系汽車發驅動力第Ⅰ類新原料,更具好的抗老化物效能和較高的的溫度高硬度,因而在化學工業、航空運輸.航天工程這個領域中大量把他們拿來生產制作的溫度高安全裝置。以至于因GH3536應屬固溶精煉型的溫度高硬質金屬鋼,其結構現狀分析其主要是丫十Mc兩相,在的溫度高下,晶界較易產生開裂。另外.此硬質金屬鋼對的溫度的過敏性強,因而當我們對硬質金屬鋼管的加熱工學院藝著重點確定了深入分析。該和金的化學上因素見表1

該鎳鋼管的結構力學效果見表2

(1)主要包括以冷扎相結合,冷拔輔助的加工加工處理生產工序，可生轉化率合適能力基準耍求的無縫無縫鋼管。(2)主要包括熱凈化加工處理氣溫1130-1150℃,并長時長保暖,能夠讓錳鋼材料管才能得到充分的冷加工加工處理生產工序機械性能方面。(3)主要包括熱凈化加工處理氣溫1100--1130℃,能夠讓錳鋼材料管才能得到充分的組建機械性能方面。(4)主要包括酸一堿復臺液,有效地去除無縫鋼管內、表層面的空氣氧化薄鋼板,以確保充分的內表層面性能。