W18Cr4V鎢系飛速鋼具高硬性、紅硬性和高溫作業硬性。適宜于600℃一下的運行溫度因素，還是行保持穩定車床彈簧的車削加工的性能，如設備、電動剃須刀、銑削、鉸孔、拉刀、成孔、傘齒車床彈簧及絲錐、沖壓模具等。你們提拱T1飛速工貝鋼，用來圓棒、扁鋼、方棒、的材料、的材料。無機化學精分（GB/T 9943-2008《髙速軟件鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量小于等于0.4%，含錳量乘以0.4%，含鉬量不低于0.3%。特用快速路輔助工具鋼的效能特征 W18Cr4V鑄態結構安排開展也包括骨狀、氫氟酸正確處理物條狀、馬氏體或屈氏體擺放的萊氏體，及潔白結構安排開展(δ偏析)和潔白結構安排開展(馬氏體和殘留物奧氏體)。快速路鋼的鍛造結構安排開展和化學上含量獨特不一致，熱正確處理不能夠提升。為此，都要完成負壓手工加工，粉碎粗共晶氫氟酸正確處理物，一致布局，最后創造很多使刀具產生和硅膠模具。在鋼中，碳核心與鉻、鎢、鉬和釩（無定形碳物的成型種的化學元素）成型無定形碳物，以改善硬性、抗磨損性和紅硬性。鎢是改善紅硬性的核心種的化學元素，在鋼中成型無定形碳物。熱處理升溫時，環節無定形碳物降解出來在奧氏體中，高頻淬火成型更多鎢等金屬種的化學元素，具備高回火平穩性的馬氏體。在回火歷程中，環節鎢以無定形碳物的組織形式分布式，從而導致三次軟化。在熱處理升溫歷程中，不可溶性無定形碳物能能防范奧氏體晶粒度的衍生.釩能相關性性改善公路鋼的紅硬性、硬性和抗磨損性。釩成型的無定形碳物在熱處理升溫歷程中環節降解出來在奧氏體中，在回火歷程中以狗瘟的質點分布式奠定，從而導致三次軟化，改善鋼的紅硬性。鉻核心加劇公路鋼的淬透性，直接改善鋼的抗空氣氧化脫碳和耐氧化性。鈷還能能相關性性改善鋼的紅硬性。